Sedan ini pertama kali diperkenalkan dengan nama Vios pada 2003. Kendati demikian, Toyota menyebut Vios pertama ini sebagai generasi kedua. Generasi pertamanya adalah Soluna yang diluncurkan pada 1997 di Thailand. Generasi kedua – berdasarkan Wikipedia – atau generasi ketiga versi Toyota diluncurkan pada 2007.
Antara generasi pertama (2003) dan kedua (2007), sekilas tidak banyak perbedaan, kecuali di depan. Sedangkan generasi ketiga lebih gaya dan sporti. Bahkan melihat sosok Vios sekarang, beberapa pengemarnya yang melihat fotonya melalui KompasOtomotif, menilai sangat sayang bila digunakan sebagai taksi!
Dimensi
Berdasarkan rilis yang diterbitkan Toyota Jepang dan Thailand, ternyata dimensi Vios terbaru ini berbeda sedikit dibandingkan yang dipasarkan sekarang ini (lihat tabel). Vios terbaru lebih panjang dan tinggi. Toyota pun mengklaim, kelegaan (volume) interior dan bagasi bertambah sedikit.
Perubahan mencolok adalah desain lampu depan yang lebih gaya, gril dan pilar C, interior, dasbor, panel instrumen dan setir. Komponen suspensi depan dan batang torsi belakang diperkuat secara mekanis.
Untuk mesin, tidak ada perubahan dari generasi pertama pada 2002, yaitu 1NZ-FE, berkapasitas 1,5 liter, menghasilkan tenaga 109 PS dan torsi 141 Nm. Transmisi yang digunakan, 4-percepatan otomatik dan manula 5-percepatan.
Fitur yang disertakan semakin canggih, termasuk keyless entry dan tombol start/stop.
Perbandingan All-New Vios (2013) vs 2007
Item
|
Vios 2013
|
Vios 2007
|
Dimensi (mm)
|
||
Panjang
|
4.410
|
4.300
|
Lebar
|
1.700
|
1.700
|
Tinggi
|
1.475
|
1.460
|
Jarak sumbu roda
|
2.250
|
2.550
|
Trek depan
|
1.470
|
1.470
|
Trek belakang
|
1.460
|
1.460
|
Ground clearance
|
145
|
150
|
Berat
|
1.060
|
-
|
Radius putar
|
5,1
|
4,9
|
Tangkli bensin
|
42
|
42
|
Mesin
|
||
Kapasitas
|
1.497
|
|
Dia x langkah
|
75,0 x 84,7
|
|
Perbandingan kompresi
|
10,5 : 1
|
|
Tenaga maks. kW (PS) @rpm
|
80 (109 PS) @6.000
|
|
Torsi maks. Nm (kg-m) @rpm
|
141 (14,4) @4.200
| |
